基于雷達的交叉口感應控制感知系統

系統簡介

近幾年國家出臺相關政策，針對城市智能化管理，加強科技手段促進交通管理的科學化、合理化和可持續性。2020年公安部交通管理局發布《關于進一步加強城市道路交通信號控制應用工作的指導意見》和《公安交通管理科技發展規劃(2021-2023年)》，要求東部地區城市交通檢測設備配置率分別達35%、45%、55%以上，中、西部地區城市交通檢測設備配置率達30%、40%、55%以上，用以推進城市交通精細組織，夯實交通流信息檢測、城市道路交通組織、信號配時三位一體的交通管控基礎體系，因地制宜科學優化信號配時、交通組織方案，有效緩解城市交通擁堵。

該系統采用交通雷達聚焦智能感應控制感知的需求，設備部署在交叉口電子警察桿件，每個方向均部署設備檢測進口道區域，指定位置設置虛擬線圈，線圈位置大小可調，全天候、精準感知車道級流量數據，助力城市交叉口感應控制應用，優化信號配時，提升交叉口的一次通過率，降低交叉口的綠燈空放時間，保證交通暢通和提升交通參與者出行體驗。同時，雷達感知交通流數據賦能交通組織精細化管理，提升組織渠化的科學與合理性。

系統特點

1）  多種信號控制系統無縫對接

● 支持多種信號系統的對接;

● 支持I/O、RS485、RJ45等多種接口接入。

2）  接觸式向非接觸式檢測升級

● 非接觸式檢測，安裝無需破壞路面;

●采用雷達“虛擬線圈”模式。

3）  全天候高精度數據檢測

● 采用“雷達+視頻”多傳感器融合感知手段，精準檢測交通過車信息;

● 不受環境影響，全天候穩定工作。

4）  建設成本低、易維護

● 可借桿安裝于電警桿件，取網取電方便，無需額外的施工成本;

● 設備穩定運行，后期維護量小，減少維護成本;

● 系統設備壽命長，提高系統實用性和可持續性。

應用案例